Mantenimiento e IngenieríaSupervisor de Mantenimiento
Hotel de cadena internacional, zona Aeropuerto / NAICM
Ciudad de México
MXN 17,500 – 23,000 / mesTiempo completo, permanente
Sueldo fijo mensual + bono de desempeño trimestral
Responsabilidades
- Liderar un equipo de ingeniería y mantenimiento de 8 a 12 técnicos en turnos matutino, vespertino y nocturno
- Gestionar el programa de mantenimiento preventivo que cubre más de 300 habitaciones además de instalaciones para conferencias y eventos
- Coordinar con el equipo de estándares de ingeniería de la marca global temas de cumplimiento, auditorías y reportes
- Supervisar el presupuesto de mantenimiento, aprobar compras y reportar mensualmente al Gerente General
- Liderar el equipo de inspección de edificios tras un sismo — activar y coordinar la evaluación después de cualquier evento sísmico significativo
- Gestionar las relaciones con contratistas de servicio: elevadores, HVAC, sistemas contra incendios, infraestructura de TI
Requisitos
- Mínimo 4 años en mantenimiento hotelero; 2+ años en un puesto de supervisión en la CDMX o una ciudad importante
- Sólido conocimiento técnico multioficio; se prefiere familiaridad con BMS
- Experiencia gestionando los estándares de ingeniería de una marca hotelera
- Competencia en liderazgo y gestión de presupuesto
Prestaciones
- IMSS, aguinaldo, vacaciones pagadas + prima
- Bono de desempeño trimestral
- Vales de despensa MXN 1,300/mes
- Seguro de gastos médicos mayores
- Estacionamiento
- Comedor ejecutivo
Ambiente de trabajo
Hotel de marca internacional cerca del principal aeropuerto de la capital — alta ocupación, operación las 24 horas y requisitos de ingeniería según el estándar de la marca.
Sobre el rol
Los hoteles de aeropuerto no duermen. Las llegadas y salidas internacionales hacen que la propiedad esté ocupada a toda hora y que el equipo de mantenimiento opere en un verdadero ciclo de 24 horas. El Supervisor que arma un equipo y un sistema capaz de mantener funcionando sin fallas un hotel de aeropuerto de 300 habitaciones a las 3 de la madrugada está haciendo algo genuinamente difícil — y la compensación lo refleja.
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